Aunque no están de acuerdo, no se niegan a cumplir con la ley.
Entienden que debe renovarse la flotilla, sacar de la calle los carros y guaguas en malas condiciones, pero que el Gobierno debe ayudarlos.
Se niegan a que los directivos de sindicatos manejen esa parte, porque saben que en todo caso las nuevas unidades no llegarán a sus manos.
Mientras Tobías Crespo, ideólogo y de la ley de Movilidad Vial desde el año 2005, defiende en todas sus partes la ley.
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