Por lo cara que está la gasolina, ya tenemos motores con gas

Por Celeste Báez

Este procedimiento, que puede ser instalado en dos horas, consta de un aparato solenoide, tanque, una manguera de vacío, una manguera de presión, un convertidor, una válvula de llenado, una válvula de seguridad y un medidor o flota, y sólo puede ser implementado en motores de cuatro tiempos, tales como motocicletas Honda C-70, Honda CG-125, Yamaha 125 y pasolas que no usan toma de agua. Los motores de dos tiempos no resisten la adaptación, porque mezclan aceite con la gasolina.